En una entrevista, Pete Navarro, asesor de Comercio y Manufacturas del presidente Trump cuestionó la postura de Elon Musk luego de que declarara estar a favor de eliminar todos los aranceles de la Unión Europea (UE).
"Lo que creo que es importante entender sobre Elon es que vende vehículos. A eso se dedica. Simplemente protege sus propios intereses, como haría cualquier empresario".
El asesor acusó a Musk de no comprender que otros países "están estafando a Estados Unidos" mediante prácticas comerciales desleales. Además, destacó que los autos de Tesla dependen de piezas fabricadas en China, México, Japón y Taiwán, países afectados por los nuevos aranceles de Trump.
Igualmente, Navarro defendió los aranceles como una herramienta para reactivar la manufactura local, especialmente en Detroit (Míchigan), histórica capital automotriz. Sin embargo, aclaró que no hay conflicto personal con Musk, a quien elogió por su labor al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental, asegurando que "hace un trabajo genial en el DOGE".
Las recientes declaraciones de Navarro responden a las palabras de Musk durante un evento de la Liga (partido italiano), donde abogó por una alianza transatlántica sin barreras:
"Espero que Estados Unidos y Europa puedan establecer una asociación muy cercana. Obviamente ya existe una alianza, pero tengo la esperanza de que sea muy fuerte".
El magnate, hasta ahora aliado de Donald Trump, sorprendió al pedir "aranceles cero" con la Unión Europea, justo días después de que el presidente impusiera gravámenes de hasta 20% a productos europeos.
La postura de Musk sobre el libre comercio para impulsar la industria tecnológica y automotriz y la estrategia de Trump con los aranceles como palanca para repatriar empleos manufactureros es el primer distanciamiento público entre los magnates en la nueva administración.
Agencias
