6 máquinas más usadas para la rehabilitación de carreteras
La recuperación de las autopistas evita un gran número de accidentes viales por falta de mantenimiento.
Así como nosotros tenemos una columna vertebral sin la que no podríamos mantenernos en pie y movernos, las ciudades cuentan con carreteras que favorecen su desarrollo económico. Su ausencia haría imposible mantener su comercio local y exterior, el transporte, la comunicación, etc.
Seguro que alguna vez has tenido que esquivar un bache o una grieta al ir manejando en una de ellas. Y es que, cada cierto tiempo necesitan una manita de gato para minimizar el riesgo de accidentes viales.
Conoce algunos de los equipos más usados para la importante labor de poner nuevamente en circulación a una carretera dolorida.
Martillo neumático
Su función principal es romper el pavimento en trozos. Usando energía de un compresor de aire, este útil rompedor neumático hace el trabajo 100% más sencillo que si se usara un pico manual.
Realiza 1500 golpes por minuto, es fácil de trasladar, su uso es bastante simple y se le pueden colocar diferentes tipos de brocas para aflojar el piso.
Rodillos de lanza
Estas máquinas hidráulicas emiten vibraciones y debido a su peso van compactando el suelo y nivelando uniformemente los materiales, ya sea en asfalto, grava o piedras.
Son muy útiles en espacios complicados, como zonas cercanas a columnas, muros y otro tipo de “estorbos” imposibles de quitar. Hay modelos que se transportan fácilmente.
Compactadoras
Indispensables para realizar esta labor en las carreteras, estas máquinas pesadas como su nombre lo dice “apachurran” la tierra. Comienzan a trabajar después de que se nivela el terreno.
Esto favorece que distribuya bien el material para que la vía pueda absorber la carga de los vehículos.
Fresadoras para grietas
Estas máquinas se usan para sellar las grietas que se forman en las carreteras usando resinas y otros materiales. Su peso varía entre los 500 y 1.300 kilos dependiendo del uso que se le dará.
Son las mejores amigas en proyectos donde el presupuesto no es tan amplio como para reasfaltar toda la carretera.
Fresadoras en frío
Estas máquinas retiran la “rebaba” del pavimento usando cuchillas o dientes. En otras palabras, quitan las capas de imperfecciones que sean necesarias sin afectar el resto de la pista.
Son las recicladoras por excelencia, ya que el material aislado es depositado a través de una cinta transportadora a un camión donde permanece hasta que se elaboran nuevas mezclas de asfalto. Este tipo de fresadora se usa tanto para el mantenimiento de carreteras como para modernizarlas.
Cortadoras
Como su nombre lo dice, con estas máquinas se pueden hacer cortes al piso. Se usan en zonas donde ha habido una modificación en el suelo, provocado por el desgaste y el calor.
La idea al usarlas es bloquear la aparición de grietas al dejar la superficie más flexible y con mayor posibilidad de movimiento.
Hemos concluido con la revisión de las máquinas usadas para rehabilitar las carreteras. Ahora, cada que vayas viajando en una de ellas, sabrás que detrás, hay un trabajo de mantenimiento que incluye el uso de varios tipos de maquinaria, una más compleja que la otra.
Aunque no es fácil y demora un tiempo, la rehabilitación de carreteras debe ser tan importante como la construcción misma.